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加氢站的利润微薄也反映到上市公司的财报上。财报显示，2018年美锦能源曾4次提及公司拥有丰富的氢能源，营业收入97.54%仍来源于焦化行业，其他行业营业收入仅占2.46%。美锦能源通过控股子公司不仅建设了佛罗路加氢站，还向佛山汽车运输集团有限公司交付了300辆氢燃料汽车，但由于交付数量太多，加氢站等配套设施尚未建设完毕，目前仅有70辆投入运营使用。光大证券研报提到，据日本主要的加氢站建设运营商岩谷产业预计，加氢站一年的营业费用为5000万日元（折合300万人民币）左右，要实现盈利，每个站点需要有700~1000辆FCV（固定客户）来加氢。

据《日本经济新闻》11月18日报道，2006年创立的MIRAI-LABO是一家开发紧急用电源等节能设备并向日本全国的警局和地方自治体销售的新兴企业。此次开发出通过太阳光发电的道路铺装系统“Solar Mobiway”。该系统使用特殊树脂覆盖在光伏面板上，代替道路的铺装材料。目前正在与大型道路铺装企业NIPPO推进性能测试，力争在2022年推向实用。

盒马方面介绍，受疫情影响，春节线上买菜需求激增，尽管盒马紧急调配人力，取消休假、“共享员工”，但依然无法满足居高不下的线上需求。抢滩布局生鲜电商的发展空间巨大，A股上市公司纷纷抢滩布局。永辉超市具备较强“到店”能力，同时积极拓展“到家”业务，强化“线上+线下”全渠道场景运营，供应链和物流优势突出。在此次疫情线上买菜需求爆发的窗口期，永辉超市APP推出了在线买菜送货上门等业务，拼抢线上市场份额。

当前，金融市场上打着创新旗号的“伪创新”层出不穷，对于“房租贷”背后的金融乱象，监管部门也要深入摸排，追根溯源，防患于未然。（作者：温宝臣 来源：经济日报）责任编辑：王潇燕丘钛科技（01478.HK）公布，截至2018年6月30日止6个月，实现销售收入32.07亿元人民币（单位下同），同比减少11.0%；毛利3905.6万元，同比减少91.0%，毛利率由去年同期的12.1%降至1.2%；公司股权持有人应占亏损5128.8万元，而去年同期则盈利2.02亿元；每股基本亏损4.6分；不派息。

③特朗普对会谈结果表示满意，称这是一场“非常良好且真挚”的会面。拓展阅读：鲍威尔与特朗普于白宫会面 他们都谈了啥？那么特朗普和鲍威尔真的就这样冰释前嫌了吗？事情好像并没有那么简单：市场消息指出，特朗普曾表示他在会谈上告诉鲍威尔，美联储设定的利率相对其他国家来说太高了。

另据新加坡《联合早报》网站12月30日报道，中国外交部发言人陆慷30日就中美建交40周年发表谈话时表示，中美关系40年取得的进展来之不易，其中的历史经验值得汲取。双方要坚持理性客观地看待彼此战略意图，加强战略沟通，增进战略互信，防止战略误判。