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据该名工作人员介绍，在2018年10月之前进行了线下登记的用户已经陆续收到押金退款。但对于退款顺序问题，对方只是含糊地表示“线上线下同时进行，哪个排队的人少就按哪个顺序退款”。工作人员坦言，他们不清楚公司接下来的安排，也不能给出具体的退款时间，“公司没精力和用户联系，登记了就等着吧”。

业内预计，在高速收费等智慧交通领域，还存在着巨大的蓝海市场。民生证券研报显示，随着政策红利的释放，2019年全国ETC市场将超过100亿元，增长近5倍。据前瞻产业研究院数据，未来五年我国智慧交通将保持13%左右的年均复合增速，到2024年行业市场规模将超过1.5万亿。

五是加强消费环境建设。开展城市环境美化建设，提高服务质量和水平；完善便捷高效的立体交通网络；建立健全高效物流配送体系；健全市场监管和消费维权体系。六是完善消费促进机制。制定完善促进消费相关政策，提升城市消费竞争力。《指导意见》要求，做好国际消费中心城市培育建设工作，要加强组织领导，商务部将会同相关部门统筹指导，协调推进；地方人民政府要指导试点城市制订培育建设实施方案。

责任编辑：李昂本报驻美国特派记者吴乐珺本报记者赵觉珵亚马逊将“退出中国”的传言近日引发国内外媒体关注。4月18日，亚马逊官方发布公告否认亚马逊退出中国，强调对海外购、全球开店、Kindle和云业务等重点业务在中国的发展将继续投入。不过，亚马逊中国网站将自7月18日起停止提供针对的第三方卖家的服务。

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这种担心其实是多余的，土耳其无论经济、安全、地缘和传统都与欧洲及美国联系更为密切更有依赖性，它既舍不得北约这个护身符，也丢不下加入欧盟融入西方世界的世纪梦想，因此，埃尔多安的狠话也只是态度宣示和感情撒娇，不会导致土美彻底决裂，更不会引发中东大国关系重组。土耳其政府更多的将这场明显的外交战选边战定调为“经济战”，就表明“火鸡”愤怒但还不至于跳槽。也许，特朗普及其顾问团队正是看中了它这个死穴才痛下狠手，好好教训土耳其一次，让它知道这个世界依然是美国可以生杀予夺的丛林世界。