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另外，截至2018年年底，瑞幸咖啡用于经营活动的净支出现金为13.11亿元。2018年一季度，这一数据为1.24亿元，而2019年一季度，这一数字猛增至6.28亿元。业内人士称，现金流支出压力越大，瑞幸承担的风险也就越高。此外，今年4月初，瑞幸咖啡新增一条动产抵押信息，将其在北、上、广、深等城市多家门店的咖啡机、奶箱等做抵押，涉及金额4500万元。外界认为，这是瑞幸咖啡资金吃紧的表现，但瑞幸方面当时对新京报记者表示，这是一笔常规的设备融资租赁，符合公司轻资产运营的思路。

作为一家从事汽车精密轴承制造的企业，光洋股份的经营业绩并不好看。并购标的天海同步连续3年业绩未达标，以致上市以来，公司净利润基本上陷入增长一年大幅下滑一年的循环中，去年，其净利润更是大降八成，扣除非经常性损益后的净利润只有131万元。长江商报记者发现，或是对提振业绩有些灰心，2017年，限售股刚刚解禁，程上楠就实施了顶格减持，套现近亿元。如果此次公司控制权转让顺利完成，程上楠将累计成功套现约13亿元。

严重失信人将“限乘限飞”火山君（微信公众号：huoshan5188）了解到，在去年年底，证监会还通报了2018年证券期货市场特定严重失信人“限乘限飞”工作情况。通报显示，自2018年6月起，根据《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》以及《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车和民用航空器实施细则》的相关规定，证监会向铁路总公司、民航局报送了证券期货市场特定严重失信人95人，分7批在“信用中国”网站进行公示。

我们来看看现在乐视面临的情况。一是公司预计2018年1-6月亏损范围为11.05亿-11.1亿，这将导致至2018年6月30日归属于上市公司股东的净资产为负。二是目前公司初步统计关联方债务预计在64至75亿元左右（里面不包含公司相关基金对非上市体系的应收款项），最终金额有待确定。

11月15日晚间，已连续停牌长达526个交易日的沙钢股份宣布自11月16日开市起复牌，成为今日陆续宣告复牌的“停牌钉子户”中的最新一家，金浦钛业等公司更是选择先复牌再继续推进重组，重组已不再是长期停牌的挡箭牌。同时，日前，国际实业等公司则选择了不停牌重组，从源头解决“停牌钉子户”产生的问题。

因肇事小轿车在被告保险公司处投保交强险，故原告赵先生要求赔偿的医疗费，首先应由该公司在交强险医疗费用限额内赔偿10 000元。又因肇事小轿车系被告高某购买后挂靠在被告郑州某公司从事运营业务，本案事故发生时被告高某正在从事运营服务，对该车的运营性质，被告郑州某公司作为投保人在投保商业险时未履行如实告知义务，并按非营运车辆进行投保，故根据保险条款约定，被告保险公司在商业险范围内不承担赔偿责任。